Según datos publicados hoy por el Instituto Nacional de Estadística (INE), durante el pasado mes de abril viajaron en autobús urbano más de 161,2 millones de viajeros, lo que supone un aumento del 8,5 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.
Las comunidades donde más subió el número de viajeros fueron Murcia (23,12 por ciento), Castilla La Mancha (20,62%), Extremadura (19,50%), Aragón (16,03%), País Vasco (5,03%) y Galicia (14,98).
En términos absolutos las cifras más elevadas al término de abril se registraron en Madrid, donde más de 40,5 millones de personas utilizaron el autobús urbano, por delante de Cataluña (29,8 millones) y Andalucía (22,7 millones).
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La candidatura de Madrid obtiene la segunda mejor nota (8,1) por detrás de Tokio (8,3) y ha quedado por delante de Chicago (7) y Río de Janeiro (6,5).
Doha, Praga y Bakú, por el contrario, se van a casa sin haber cubierto los mínimos que el COI estima necesarios. Ahora deberán decidir si se conforman con este intento o si insisten para 2020.
Madrid, que ya pasó el corte de los Juegos de 2012 pero no obtuvo luego los Juegos; Río de Janeiro, que no fue finalista hace cuatro años pero que organizó con éxito en 2007 los Juegos Panamericanos; Chicago, con un proyecto sólido desde su origen, que ha aprendido de los errores de Nueva York 2012; y Tokio, con una candidatura técnica y económicamente impecable, figuraban en todos los pronósticos y, en efecto, han pasado sin problemas la nota de corte, establecida en los seis puntos.
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